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Concept car GT by Citroën de face sur route

GTbyCITROËN

À LA FRONTIERE DU MONDE VIRTUEL

Sous les traits d’une réplique de style d’un véhicule issu du monde digital, GTbyCitroën, interprétation inédite du véhicule grand tourisme, est le fruit du partenariat entre Citroën et Polyphony, créateur du jeu de simulation de conduite automobile Gran Turismo 5.
Concept car GT by Citroën de profil sur route

UN CONCEPT-CAR MUSCLÉ

GTbyCitroën présente une silhouette élancée avec des lignes fluides et tendues à l’extrême. Ses flancs très purs, nervurés en partie haute, ainsi que la teinte nacrée de la carrosserie mettent en valeur son aspect musclé.
Réparateur regardant dans le capot avec une lampe torche

UNE FACE AVANT PUISSANTE

La face avant est à l’unisson notamment grâce aux entrées d’air élargies et aux projecteurs horizontaux dotés de leds bleues.

Les rétroviseurs en carbone, soutenus par des supports très profilés, semblent suspendus comme pour mieux fendre l’air et conférer à GTbyCitroën une très bonne assise sur la route.

Concept car GT by Citroën face avant

UNE SILHOUETTE ÉLANCÉE

Le grand pare-brise enveloppant rejoint, sans rupture de ligne, le toit puis l’aileron mobile arrière de forme exagérément longue. La fluidité extrême des lignes qui s’en dégage procure le sentiment d’un mouvement perpétuel de la voiture. Tout en elle exprime le dynamisme et le mouvement permanent.
Concept car GT by Citroën de dos

UN HABITACLE DE CARACTÈRE

Le design intérieur confirme le caractère dynamique et puissant de GTbyCitroën. L’habitacle, conçu pour accueillir un conducteur et son copilote, mêle avec finesse des matières nobles, épaisses, travaillées et un traité plus mécanique du poste de conduite, comme un rappel à l’univers du sport automobile.

Deux sièges de course, matelassés et recouverts de cuir sombre, enveloppent le conducteur et son passager pour leur offrir des sensations de conduite hors du commun. Les panneaux de portes et le sol, également recouverts de cuir et sertis de surpiqûres, renforcent l’aspect sportif de l’habitacle.
Concept car GT by Citroën de dos

UNE CONCENTRATION MAXIMALE

Le pilote dispose d’un système d’affichage tête haute des informations. Il évite ainsi la dispersion du regard et apporte une contribution notable en matière de sécurité, grâce à une lecture directe et une assimilation plus rapide des données.